物流車到達(dá)后，機(jī)械臂會(huì)將包裹放置到傳送帶上，傳送帶會(huì)將包裹運(yùn)送到二樓。在那里，另一個(gè)機(jī)械臂將抓起包裹，并將其放到無人機(jī)上。同時(shí)機(jī)械臂還會(huì)將無人機(jī)的電池?fù)Q成充滿電的。隨后，自動(dòng)無人機(jī)機(jī)場(chǎng)將升至起飛高度，為無人機(jī)飛行做好準(zhǔn)備。
完成送貨任務(wù)后，無人機(jī)將自主返回站點(diǎn)，精準(zhǔn)降落在充電機(jī)場(chǎng)上。然后它會(huì)下降到充電樓層，為下一次裝載包裹和更換電池做準(zhǔn)備。
該充電站最多可容納16個(gè)無人機(jī)停機(jī)。
整個(gè)飛行操作可由位于樓下的指揮中心進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。多個(gè)監(jiān)視器實(shí)時(shí)展示無人機(jī)和機(jī)場(chǎng)的狀態(tài)，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行全面監(jiān)督。
自主飛行
自動(dòng)換包裹/換電
4s-14s廣泛兼容
16個(gè)停機(jī)坪
最多可容納16個(gè)無人機(jī)停機(jī)
D300自動(dòng)物流無人機(jī)機(jī)場(chǎng)
自主飛行
自動(dòng)換包裹/換電
4s-14s廣泛兼容
支持第三方飛行軟件
16個(gè)停機(jī)機(jī)場(chǎng)
D300是專為物流無人機(jī)設(shè)計(jì)的自動(dòng)無人機(jī)充電機(jī)庫。它采用獨(dú)特的自動(dòng)換包裝裝置，是一個(gè)一體化的自動(dòng)物流解決方案，包括自動(dòng)起飛、航點(diǎn)飛行、自主降落和自動(dòng)充電功能。
D300的設(shè)計(jì)兼容4S至14S鋰電無人機(jī)，適用于不同無人機(jī)制造商生產(chǎn)的各種型號(hào)的無人機(jī)，最大限度地降低了無人機(jī)升級(jí)或更換的相關(guān)成本。
D300向FlytBase和High Lander 等第三方飛行軟件開放，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程飛行路徑規(guī)劃、自動(dòng)起飛和降落、自動(dòng)充電、實(shí)時(shí)視頻推流等功能。
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V200垂起物流無人機(jī)機(jī)場(chǎng)
V200垂起物流無人機(jī)機(jī)場(chǎng)
自主飛行
遠(yuǎn)程運(yùn)維系統(tǒng)
4s-14s廣泛兼容
支持第三方飛行軟件
16個(gè)停機(jī)機(jī)場(chǎng)
對(duì)于城市間的急件派送，VTOL（垂直起降）無人機(jī)是不二的選擇，因?yàn)樗梢赃\(yùn)輸重要貨物或文件，而不會(huì)受到沿途交通擁堵或突發(fā)事件的阻礙。V200垂起物流無人機(jī)機(jī)場(chǎng)專為 垂起無人機(jī)設(shè)計(jì)，提供自動(dòng)充電和停機(jī)服務(wù)。它采用集裝箱作為主要結(jié)構(gòu)，不僅降低了總體成本，還極大的增加了機(jī)動(dòng)性。
此外，Q100 遠(yuǎn)程維護(hù)系統(tǒng)可在檢測(cè)到特定錯(cuò)誤時(shí)，遠(yuǎn)程重啟所有內(nèi)部電氣組件，它簡(jiǎn)化了維護(hù)任務(wù)，并將其操作復(fù)雜度降到最低。
D220多點(diǎn)自動(dòng)物流無人機(jī)網(wǎng)絡(luò)
多站點(diǎn)自主飛行
極廣覆蓋范圍
4s-14s廣泛兼容
CRC數(shù)據(jù)加密
16個(gè)停機(jī)機(jī)場(chǎng)
黑砂D220 無人機(jī)自主充電機(jī)庫目前已與豐翼的方舟20和方舟40物流無人機(jī)配合使用，建立了一張橫跨整個(gè)城市多個(gè)站點(diǎn)的自動(dòng)物流網(wǎng)絡(luò)。
該機(jī)庫配備了壓縮空調(diào)和一系列傳感器，防護(hù)等級(jí)達(dá)到 IP55，即使在惡劣的環(huán)境條件下也能確保安全充電和運(yùn)行。此外，它還內(nèi)置了一塊電源管理板，支持高低壓電源管理分離。
該機(jī)庫還可進(jìn)行定制，以適配其他品牌和型號(hào)的無人機(jī)。