物流車到達后，機械臂會將包裹放置到傳送帶上，傳送帶會將包裹運送到二樓。在那里，另一個機械臂將抓起包裹，并將其放到無人機上。同時機械臂還會將無人機的電池換成充滿電的。隨后，自動無人機機場將升至起飛高度，為無人機飛行做好準備。
完成送貨任務后，無人機將自主返回站點，精準降落在充電機場上。然后它會下降到充電樓層，為下一次裝載包裹和更換電池做準備。
該充電站最多可容納16個無人機停機。
整個飛行操作可由位于樓下的指揮中心進行遠程監(jiān)控。多個監(jiān)視器實時展示無人機和機場的狀態(tài)，對系統(tǒng)進行全面監(jiān)督。
自主飛行
自動換包裹/換電
4s-14s廣泛兼容
16個停機坪
最多可容納16個無人機停機
D300自動物流無人機機場
自主飛行
自動換包裹/換電
4s-14s廣泛兼容
支持第三方飛行軟件
16個停機機場
D300是專為物流無人機設計的自動無人機充電機庫。它采用獨特的自動換包裝裝置，是一個一體化的自動物流解決方案，包括自動起飛、航點飛行、自主降落和自動充電功能。
D300的設計兼容4S至14S鋰電無人機，適用于不同無人機制造商生產(chǎn)的各種型號的無人機，最大限度地降低了無人機升級或更換的相關成本。
D300向FlytBase和High Lander 等第三方飛行軟件開放，可實現(xiàn)遠程飛行路徑規(guī)劃、自動起飛和降落、自動充電、實時視頻推流等功能。
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V200垂起物流無人機機場
V200垂起物流無人機機場
自主飛行
遠程運維系統(tǒng)
4s-14s廣泛兼容
支持第三方飛行軟件
16個停機機場
對于城市間的急件派送，VTOL（垂直起降）無人機是不二的選擇，因為它可以運輸重要貨物或文件，而不會受到沿途交通擁堵或突發(fā)事件的阻礙。V200垂起物流無人機機場專為 垂起無人機設計，提供自動充電和停機服務。它采用集裝箱作為主要結構，不僅降低了總體成本，還極大的增加了機動性。
此外，Q100 遠程維護系統(tǒng)可在檢測到特定錯誤時，遠程重啟所有內(nèi)部電氣組件，它簡化了維護任務，并將其操作復雜度降到最低。
D220多點自動物流無人機網(wǎng)絡
多站點自主飛行
極廣覆蓋范圍
4s-14s廣泛兼容
CRC數(shù)據(jù)加密
16個停機機場
黑砂D220 無人機自主充電機庫目前已與豐翼的方舟20和方舟40物流無人機配合使用，建立了一張橫跨整個城市多個站點的自動物流網(wǎng)絡。
該機庫配備了壓縮空調(diào)和一系列傳感器，防護等級達到 IP55，即使在惡劣的環(huán)境條件下也能確保安全充電和運行。此外，它還內(nèi)置了一塊電源管理板，支持高低壓電源管理分離。
該機庫還可進行定制，以適配其他品牌和型號的無人機。